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Les Class J ces bateaux d’exception

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ShamrokLes Classe J ces bateaux d’exception

Une petite flotte :

On ne construisit au total que dix Class J : Enterprise (24,4 m), Weetamoe (25,3 m), Whirlwind (26,20 m), Yankee (25,6 m), Shamrock V (24,7 m), Velsheda (25,3 m), Rainbow (25 m), Endeavour (25,3 m), Ranger (26,5 m), Endeavour II (26,5 m). Ces longueurs sont à la flottaison.

Ils coururent en Grande Bretagne, en Amérique, et en France pendant huit ans seulement de 1930 à 1937.

D’autres « Grands bateaux » furent transformés pour entrer dans la Class J, comme Révolute, Britannia, Astra, Candida ….

Des caractéristiques techniques hors du commun :

Leur longueur hors-tout dépassait 36 m et leur déplacement atteignait 160 t. Les mats faisaient plus de 48 m, Grand voiles pesant une tonne, spinnakers de 1800 m2. Ces bateaux coutaient des fortunes, les Class J britanniques étaient construit en acier, mais les américains étaient presque tous construits avec un bronze extrêmement cher.

Certains naviguent encore  en 2015 :

Ceux qui ont eu un jour la chance de participer aux Voiles de St Tropez le savent bien, Shamrock et Velsheda naviguent comme aux premiers jours. Parfaitement restaurés ces merveilleux bateaux, se laissent admirer avec complaisance. lorsque l’on a la chance de les croiser sur un plan d’eau, même en régate, il faut beaucoup de volonté pour détourner le regard de ces « grandes machines à courir » si harmonieuses.

Beaucoup de ces informations sont extraits du passionnant livre  » Ces merveilleux Class J » Les éditions du Pen-Duick.

Vous retrouverez dans la boutique de Bateaux Diffusion de très jolies demi- coques de ces bateaux.

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